首页 | 兽药新闻 | 兽药企业资讯 | 新闻视野 | 兽药企业资料 | 兽药GMP/GSP | 兽药公告 | 兽药论坛-半日谈 | 兽药问吧 | 兽药人才 | 兽药黑板报 | 网站地图
收藏GMP8 | 设为GMP8首页

一头猪的割肉之旅

  “从目前‘私宰肉’泛滥的前因后果来看,‘肉品流通中间环节的问题’是其中的一大症结。政府所有的有关生猪屠宰和生猪产品流通的条例法规,从未出现过必须设置中间商的要求。”一位业内资深人士称,中间商的存在确实是法理难明,但目前生猪产品流通市场却正是被中间商操纵。

  “1997年颁布的《广州市牲畜屠宰和肉品销售管理条例》中,运肉专车要经多个部门审批核准,而且按区划定点供应肉品。”上述业内人士指出,有行政许可,无疑增加了部门的利益空间。合理的做法应为,只要是符合卫生要求的车辆,均可承担肉品运营的工作,同时只要是符合相关要求的“放心肉”,也应该可以在市场销售。

  虽然中间商横在终端肉贩和批发屠宰环节之间,但广州嘉禾生猪批发市场副总经理张新清向记者表示,流通环节并未哄抬物价。“政府物价部门在生猪批发的环节有限价,超过限价工商部门会查处。与去年同期相比,今年7月份的毛猪、良种猪批发价上升了95%,但是猪肉批发价才上涨了不到60%。”

  某大型生猪批发市场负责人称,其实政府取消中间环节的计划一直都有,但是受困于多方面因素,一直未能推行。

本新闻共3页,当前在第3页  1  2  3  

[发布时间:2007-8-14 7:45:03 来源:第一财经日报]
© 2008 兽药GMP企业信息网  V1.0