应对变革

　　同样，广东省机场管理集团公司计算机信息管理中心主任王金山的部门也正在配合国家产业政策的变化，从集团企业的事业型机制的IT部门向公司化运作方向转变，这对他既是机遇也是挑战。2005年初，雅芳拿到了中国第一个直销牌照，雅芳(中国)公司大中华区信息技术服务部副总裁沙泰国便开始与企业一起向直销转型。目前，他已经建立起符合直销运作体系的IT运营管理系统和有效支持决策的商务智能体系。

　　回访还让我们发现，政府、医疗、金融、能源等行业CIO的职业相对稳定。比如金融行业的CIO离开本行业的就很少，主要因为金融行业是IT应用度非常高的行业，业务的专业性也很强，因此要求CIO除了熟悉IT外，还要对业务比较熟悉。而想做到熟悉业务，需要CIO在这个行业沉淀相对长的时间。另外，金融行业相对待遇好、IT应用密集，也是这个群体比较稳定的原因之一。

　　用IT服务社会

　　周应/文

　　2007年，香港太平绅士赖锡璋遇到了其40年职业生涯中的最大挑战，作为新上任的香港铁路有限公司首席信息官，他必须以IT来支撑香港历史上最大的企业合并——香港铁路有限公司与九广铁路公司的合并。这个合并涉及共180多亿港元的固定资产和几千名员工的重新安排，以及若干业务流程的重新组合。如果合并顺利实现，新港铁公司将实施新的票价政策，将使香港市民出行票价整体降低10%。此举将为香港市民每年省下6亿元车费，并使他们的出行更为方便、快捷。

　　在过去的1年中，赖锡璋一直为“两铁”合并做精准的准备，他为港铁公司重建了一套IT管制体系，带领IT部门与各业务部门紧密合作完成业务流程重组，并以IT系统为载体将业务流程和管理方式固化下来。在2007年12月2日“两铁”正式合并当日，从凌晨1点到6点的短短5个小时内，赖锡璋调动业务部门和IT部门通力合作，顺利完成了18个面向客户的系统合并，使得香港市民在早上6点搭乘第一班港铁之前，就可以从网站、呼叫中心等各个渠道得到全新服务。那一天凌晨6点左右，港铁公司的新网站成功支撑了每小时11万名乘客同时登录的点击量，这是平时的6倍。

　　“两铁”合并后，赖锡璋围绕合并的工作远远没有做完，他还要主持完成两家公司近200个管理系统的合并与业务流程重组工作；通过IT系统支撑“两铁”合并产生预期的规模效应，避免因减少车资、惠及市民而影响对企业股东的回报。据专家测算，待“两铁”系统整合全部完成后，港铁的IT运营费用每年将降低约30%。